برمجيات إريكسون المبتكرة تعزز تجربة قيادات سيارات Volvo

كشفت إريكسون عن المزيد من التفاصيل حول خططها لدعم توفير أرقى تجربة متصلة للسيارات ذاتية القيادة. 

وفي حين تغدو السيارات ذاتية القيادة واقعاً شبه ملموس، حيث سيجري إطلاق المزيد من السيارات هذا العام، يتحول الانتباه إلى التغطية الشبكية المتقطعة على الطرقات السريعة،والتي تمثل عقبة تقف في طريق توفير تجربة محتوى إعلامى رائدة وتعزيز معايير والإنتاجية.

وضمن هذا الإطار، أعلنت إريكسون وفولفو – على هامش مشاركتهما في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2016 في لاس فيجاس – عن برنامجبحث مشترك لتطوير مستوى الذكاء، وتأمين نطاق الترددي عريض، وقدرات تنزيل بيانات أفضل، على نحو من شأنه أن يضمن للسائقين والركاب أقصىاستفادة من وقتهم خلال السفر في سيارات فولفو ذاتية القيادة، ومن المقرر أن تكون التكنولوجيات الجديدة التي ستنتج عن برنامج البحوث متكاملة معسيارات فولفو ذاتية القيادة.

وقالت إريكسون إنها تعتمد مزايا ربط السيارة ذاتية القيادة، التي أعلنت عنها إريكسون، تقنيات مبتكرة لضمان تجربة رائدة في مجال المحتوىالإعلامي لهذه السيارات، خصوصاً على الطرق السريعة التي تسمح بالقيادة بسرعات عالية، وتمثل هذه الطرقات تحدياً من نوع خاص، لأن عرضالنطاق الترددي وحلول إدارة البيانات التي تغطيها لم يجر تصميمها لدعم كميات كبيرة من البيانات المتنقلة عالية السرعة. 

وفي حين أن التغطية الشبكيةقوية في المواقع ثابتة، فإن الأمر مختلف إلى حد كبير على الطرق السريعة، في حين لا يمكن تخزين سوى كميات بيانات محدودة في السيارة.

وسيتم عرض برنامج بحوث إريكسون وفولفو، جنباً إلى جنب أحدث طراز من سيارة فولفو ذاتية القيادة، خلال فعاليات في المؤتمر العالمي للجوال2016، والذي يعقد خلال الفترة ما بين 22 و25 فبراير 2016.

وقد قدمت إريكسون الدعم لسحابة فولفو للسيارة المتصلة منذ العام 2013، وذلك اعتماداً على منصة إريكسون لتوفير الخدمات المتعددة، والتي توفرالمعلومات والترفيه والتطبيقات وخدمات الاتصالات في سيارات فولفو الجديدة.

وعن منصة إريكسون سوف تدعم واجهات برمجة التطبيقات المفتوحة، أوضحت الشركة أنه ستوفر منصة واجهات إريكسون لبرمجة التطبيقات (API)الدعم للشركاء على مستوى القطاع في مجال تطوير نظم ضمن السيارة تقدم خدمات وتطبيقات مبتكرة.

كما توفر منصة إريكسون للبرمجيات المفتوحة محتوى إعلامي ووسائط متعدد يجري تقديمة في الوقت الملائم للسيارة ذاتية القيادة، حيث تشكل شبكةسلسة تجمع بين عناصر المعلومات والبيانات والتحليلات الشبكية لتعزز الإنتاجية وتجربة ركوب السيارة.. وتعتمد هذه المنصة مزايا رئيسية مثل تجزئةالفيديو، وتحسين أداء الشبكة، وفهم البيانات حركة المرور بشكل آني، لتوفر تجربة عرض سلس أو معايير إنتاجية عالية. وتسمح واجهات برمجةالتطبيقات المفتوحة للمنصة بدعم عدة شركاء لتأسيس منظومة من التطبيقات التي تم تطويرها خصيصاً للقيادة.

وقال ديوميديس كاستيناس، الرئيس التنفيذي لتكنولوجيا حلول البرمجيات في إريكسون: “يمكن لمنصة إريكسون إجراء تحليلات لمجموعة واسعة منحالات الإستخدام، بما في ذلك اقتراح محتوى الوسائط المتعددة الذي يتناسب مع مسار الرحلة المخطط له. ونحن نتبنى استراتيجية توسعية مبتكرة فيمجال السيارات ذاتية القيادة، حيث نتعامل معها بوصفها أحد أجهزة إنترنت الأشياء التي يجري العمل لجعلها أكثر ذكاء من خلال منهجياتنا الراسخةالقائمة على التحليلات. ويمثل أحدث ابتكاراتنا ضمن هذا المجال مثالاً آخراً لتركيز إريكسون على البرمجيات المفتوحة والمرنة، التي تلبي احتياجات النظمالمعلوماتية الناشئة“.

ستستعرض إريكسون خلال مشاركتها في فعاليات المؤتمر العالمي للجوال 2016 ، والتي تنعقد بمدينة برشلونة الإسبانية، رؤاها الفريدة من نوعها علىمستوى القطاع، وأحدث ابتكاراتها، إلى جانب تنظيم ندوات ملهمة تفتح المجال أمام فرص عمل جديدة. ونحن اليوم نشهد تحول مجتمعي نطلق عليهالمجتمع الشبكي، وهو المجتمع الذي ستساهم فيه حلول الاتصال النقال والنطاق العريض والسحابة في تمكين كل فرد وكل قطاع من إحراز إمكاناتهمالكاملة. الفرصة تتوفر في كل مكان، والشركات تعمل على إحداث التغيير وفقاً للدور الذي اختارت لعبه في سلاسل القيمة والنظم الاقتصاديةللمجتمع الشبكي.